Jeg har hatt noen bra økter den siste tiden som har gitt meg noen svar på den treningen jeg har lagt ned siden sesongslutt. Mitt hovedfokus denne høsten har vært å heve meg enda et hakk kapasitetsmessig. Høstens trening har derfor bestått av flere harde intervaller. Jeg har løpt mer og brukt mange "vanlige" langrennsprinsipper i treningen. I tillegg har jeg vært bevisst på at jeg ikke kan slippe meg ned på sykkeltreningen. Det er viktig med kontinuitet slik at "trøkket" opprettholdes.
Siden jeg er ganske fersk etter mitt lille "comeback" har jeg måttet ta et realt skippertak i treningen. Jeg var i skikkelig sofamodus! Jeg hadde aldri hatt godt av de treningsdosene jeg har vært igjennom de siste 2 årene hvis jeg ikke hadde hatt balasten fra min tidligere idrettskarriere. Uansett er det ikke gjort på 1 år å bygge kapasiteten opp igjen, men jeg føler at det begynner å ligne noe...
Sykkel er en bevegelsesform hvor man kan måle fremgang og kapasitet ganske konkret. Man kan kjøre tester i isolerte miljøer som f.eks inne på ei rulle med wattmåler. Alle ryttere som er gode allroundryttere leverer en høy terskelwatt. Sånn er det bare... Resepten for å bli en god syklist burde derfor være enkel...slik er det desverre ikke. Sykkelsporten er selvfølgelig ingen "watt konkurranse". Det er mange faktorer som spiller inn. Hvor mye watt/kg som trengs for å hevde seg bra kan derfor diskuteres... Og da spesielt i terrengsykling.
For min egen del har treningen og konkurransene gitt seg utslag i ganske mye mer "power". Det ser ut som jeg har hatt en økning på rundt 10% i estimert terskelwatt bare siden i sommer.
De hardere intervalløktene for tiden ligger på rundt 370-400W i snitt (6 x 5 min) og de lengre terskeløktene varierer jeg fra 290-330 watt.
Det blir moro å se hvordan dette utvikler seg videre utover vinteren. Jeg ønsket meg et powertap hjul til CX'n til jul, men nissen var tydeligvis tom for disse...
Det viktigste fremover nå er å være disiplinert i treningsarbeidet, så kommer resultatene av seg selv fremover!
Joakim
