søndag 29. august 2010

Birkebeinerrittet 2010

Da var årets birkebeinerritt overstått. Forholdene ble som forventet ganske ekstreme. Jeg stillte til start i pulje C i eliteklassen. Da jeg hadde 120 ryttere foran meg på startstreken var første mål å komme seg relativt raskt frem i feltet uten å bruke alt for mye krefter. Dette klarte jeg greit. Når vi passerte startområdet til birkebeinerrennet var jeg godt plassert blant de 10-15 første rytterne. Jeg passerte Skramstadsætra rundt minuttet bak teten, så jeg følte utgangspunktet var bra.
Jeg kjørte forbi endel ryttere ned mot Djuposet og lå i 3 posisjon i gruppa inn i første terrengparti. Rett over brua punkterte jeg på bakhjulet. Jeg kjørte slangeløst på bakhjulet, så jeg prøvde å sette i en patron, men uten hell. Jeg fikk satt i en slange og kom meg avgårde noen minutter senere. Stort sett hele feltet hadde da passert...
Når en ny punktering kom noen meter senere ble frustrasjonen total. Så på gps'n at jeg tapte rundt 13 min totalt. Resten av turen inn til mål ble en grei gjennomføring. Oppturen ble derimot stor da jeg kom i mål og fikk vite at teamkamerat Steffan Repshus kom inn  til en 4. plass! Rått!
Les mer om dette på Karl Eriks blogg Mrlegs.

tirsdag 24. august 2010

Klar for birken!

Årets største og viktigste ritt nærmer seg med stormskritt. Den siste uka har jeg hatt tre økter i forskjellige deler av løypa. Forholdene virket greie, men nedbørsmengdene som har kommet i etterkant og er spådd de nærmeste dagene kommer nok til å gjøre forholdene betraktlig dårligere.
Siste uka før birken går som vanlig med til testing av aktuelt utstyr til rittdagen. Jeg kjører med stiv gaffel i birken. På dekkfronten kommer til å kjøre med RaceKing 2.2 foran og 2.0 bak.  
Treningsopplegget siste uka er preget av korte rolige turer i tillegg til ei kort intervalløkt.